Beschreibung
LED Zweifarbenlaterne - S 64 Alu
Hohe Zuverlässigkeit und kompakte Bauweise der neuartigen Positionslaternen erlauben deren Einsatz auch für die Berufsschiffahrt bis 50 m Bootslänge.
Die LED-Technologie eröffnet neue Möglichkeiten vor allem dort, wo viel Licht benötigt wird, ohne, dass viel Energie zur Verfügung steht. Zum Beispiel beim Segelsport. Eine Zweifarbenlaterne benötigt mit unserer LED- Technologie nur ca. 1,7W, ein Ankerlicht ca. 1,2W und ein Hecklicht auch ca. 1,2W. Herkömmliche Glühlampen verbrauchen 25 Watt bzw. 10 Watt je nach Type.
Für die Konstruktion der Lampe haben wir nur hochwertige Materialien verwendet, so dass eine lange Lebensdauer garantiert ist. Seewasserfestes Aluminium (mit Hart Eloxal Beschichtung, viel härter und seewasserbeständiger als normales Elox), Edelstahl und witterungsbeständiges Boroglas (kein Erblinden der Linsen). Aufwendige Tests haben die volle Funktion unter den widrigen Bedingungen der Seefahrt bestätigt (IP67/68). Durch den Einsatz von Hochleistungs-LED's und einem konsequenten Wärmemanagement wird eine nautische Tragweite von mehr als 2 Seemeilen erreicht. Sie sind somit für Boote bis 50m geeignet. Beim Topplicht (Dampferlicht) erreichen wir sogar eine Tragweite von über 5 Seemeilen. Wir sind uns bewusst, dass unsere Ausführung etwas teuer ist. Aber wir haben in punkto Marterialwahl und Dimensionierung keine Kompromisse gemacht. Wem nützt es, wenn eine super stromsparende und sehr langlebige LED-Technologie an einer kurzlebigen Gehäusegestaltung scheitert.
Die Navigationslichter liefern wir grundsätzlich mit 1,5m Kabel. Auf Anfrage sind andere Kabellängen möglich. Für Signallichter (Ankerlicht) und Topplicht (Dampferlicht) sind Kabelstecker möglich.
- Tragweite
- Bootslänge bis 20m
Abmessungen
- Durchmesser: 64 mm
- Höhe: 54 mm
Technische Daten:
- Spannung: 11 - 28 V DC
- Lichtquelle: High Power LED
- Leistungsaufnahme: 1,7 W
- Lebensdauer: >40.000 h
- Gewicht: 330 g
- Wartung: Wartungsfrei
- Gehäuse: Aluminium, eloxiert - Borosilikatglas - Edelstahl V4A
- Schutzart: IP 67 / 68
- Zugelassen vom: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH), Hamburg, nach DIN EN 14744 und DIN EN 60945
| VPE anzeigen: | nein |
